<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Linux Forum &mdash; Canonical готовит версию Ubuntu для автомобильных систем]]></title>
		<link>https://linuxforum.ru/viewtopic.php?id=13595</link>
		<atom:link href="https://linuxforum.ru/extern.php?action=feed&amp;tid=13595&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «Canonical готовит версию Ubuntu для автомобильных систем».]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 14 May 2011 19:25:08 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Canonical готовит версию Ubuntu для автомобильных систем]]></title>
			<link>https://linuxforum.ru/viewtopic.php?pid=179523#p179523</link>
			<description><![CDATA[<p>Вот если бы они сделали систему для автонавигаторов, да чтобы все программы под WinCE запускались, и желательно чтобы быстрее чем под вышеупомянутым WinCE, тогда бы я сказал - о! молодцы!<br />А так - мне лично развлекательная система в автомобиле не нужна.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (D_Chu)]]></author>
			<pubDate>Sat, 14 May 2011 19:25:08 +0000</pubDate>
			<guid>https://linuxforum.ru/viewtopic.php?pid=179523#p179523</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Canonical готовит версию Ubuntu для автомобильных систем]]></title>
			<link>https://linuxforum.ru/viewtopic.php?pid=179521#p179521</link>
			<description><![CDATA[<p>Да, действительно ржач- Ubuntu vs. QNX на <em>встраиваемых автомобильных системах </em></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (dsmith)]]></author>
			<pubDate>Sat, 14 May 2011 19:19:51 +0000</pubDate>
			<guid>https://linuxforum.ru/viewtopic.php?pid=179521#p179521</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Canonical готовит версию Ubuntu для автомобильных систем]]></title>
			<link>https://linuxforum.ru/viewtopic.php?pid=179480#p179480</link>
			<description><![CDATA[<p>Революционным было бы предоставить возможность просмотра порно-видео в режиме псевдографики. <br />На дисплее разрешением 640х480. При шрифте 8х6 - вполне доброжелательный к исполнителю подход.<br />Эт да!</p><p>А все остальные задачи - давненько так уже решены без привлечения Убунтов там всяких.</p><p>Так что за это - дважды героя Южно-Африканской Республики определённо не дадут. <br />Не иначе как второй раз придётся в космос лететь.</p><p>Не, всё это чисто из лутших побуждениев - навроде того, что </p><p>поможи, боже, нашему теляти волка сьесть!</p><p>Извините, но это чистой воды пеар - а вот мы ща как слабаем революцию. Ага! И даже два раза подряд, наверное, слабаем.</p><p>Цирк уродов!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Chars67)]]></author>
			<pubDate>Sat, 14 May 2011 16:55:47 +0000</pubDate>
			<guid>https://linuxforum.ru/viewtopic.php?pid=179480#p179480</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Canonical готовит версию Ubuntu для автомобильных систем]]></title>
			<link>https://linuxforum.ru/viewtopic.php?pid=179325#p179325</link>
			<description><![CDATA[<p>Компания Canonical вошла в состав автомобильного альянса GENIVI и объявила о разработке на базе Ubuntu платформы для автомобильных информационно-развлекательных систем (IVI). Создаваемая Canonical система будет развиваться в рамках проекта Ubuntu IVI Remix и будет совместима с эталонной IVR-платформой, созданной альянсом GENIVI. Ubuntu IVI Remix станет первым продуктом, построенным в рамках программы &quot;Ubuntu Core&quot;, нацеленной на создание и поддержку продуктов на базе Ubuntu для встраиваемых устройств по заказу OEM-производителей. Предоставляемый в рамках Ubuntu Core базовый каркас в настоящее время поддерживает процессорные архитектуры ARM и Intel x86.</p><p>По словам Криса Кеньона (Chris Kenyon), вице-президента Canonical по работе с OEM-производителями, поставщики автопроизводителей интересовались разработкой IVI-продукта на базе Ubuntu ещё полтора года назад. В то время поставщики автомобильной техники уже использовали Ubuntu в инфраструктуре разработки и хотели бы задействовать те же технологии в создаваемом ими продукте. Таким образом идея создания IVI-платформы на базе Ubuntu исходила не от Canonical, а от поставщиков, которые хотели как можно быстрее выпустить готовый продукт на рынок и искали подходящую платформу. Дистрибутив Ubuntu оказался подходящим по всем параметрам кандидатом: в рамках проекта уже созданы всех необходимые элементы для выхода на рынок IVR-cистем, Ubuntu поддерживает архитектуру ARM, Canonical активно работает с консорциумом Linaro по продвижению встраиваемых решений на базе фреймворка Qt, который является ключевым элементом в разработанной в GENIVI спецификации.</p><p>Первый рабочий прототип продукта Ubuntu IVI Remix, который будет основан на на пакетной базе Ubuntu 11.04, планируется выпустить в июле или августе текущего года. Финальный релиз Ubuntu IVI Remix будет выпущен одновременно с Ubuntu 11.10 в октябре. Поставка готовых продуктов на базе Ubuntu IVI Remix начнется в первой половине 2012 года. Крис Кеньон отметил, что очевидно, что поставщики автомобильной техники хотят быстрее выпустить новый продукт, но при этом не нужно упускать из виду, что жизненный цикл продуктов в автомобильной индустрии значительно дольше.</p><p>Альянс GENIVI был основан в марте 2009 года с целью разработки и внедрения открытой автомобильной информационно-развлекательной платформы (IVI). В альянс GENIVI входят автомобилестроители, производители бытовой электроники, средств связи и компании-разработчики ПО. Членами альянса GENIVI являются около 100 компаний, среди которых BMW Group, Delphi, GM, Intel, Hyundai, Magneti-Marelli, Nvidia, PSA Peugeot Citroen, Visteon и Wind River. Кроме программной начинки, альянс курирует разработку аппаратной части, на создание которой автопроизводителями обычно тратится значительный объем средств. Унификация платформы позволит уменьшить время выхода на рынок новых устройств и снизить их влияние на себестоимость готовых автомобилей. В качестве основы для эталонной IVI-системы GENIVI ранее была выбрана платформа MeeGo, в качестве основного фреймворка для разработки приложений рассматривался Qt. IVR-система объединяет в себе средства для контроля за работой подсистем автомобиля (расход топлива, пробег, температура, остаток горючего, диагностика и т.п.), функции навигатора, интерфейса для взаимодействия с внешними устройствами и мультимедиа центра.</p><p><a href="http://www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=30554"> Источник</a></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Alecks-ei)]]></author>
			<pubDate>Sat, 14 May 2011 04:33:55 +0000</pubDate>
			<guid>https://linuxforum.ru/viewtopic.php?pid=179325#p179325</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
