Oleg65 пишет:Termo пишет:пусть что хотят уверяют
нет машины лучше джипа
и крузак - пророк егоЕсли имеете ввиду Крузер 200 - я с вами!!!
prado 90 это эталон проходимости, а 200 пузотерка натуральная.
таки да, 90 это хорошо
но таки Борян с тобой не согласится
dyasny, а что там фигеть? Видел экскурсию по заводам Schmitz и MAN.
То же, что и в России.
в японии и америке все роботизировано. контроль качества происходит прямо на конвеере (собственно этим я и занимался), и при сдвиге в более 3-4 микрон делается перекалибровка аппаратуры.
до того как мы начали производить этих роботов, контроль качества был намного хуже - конвеер останавливали каждые несколько сотен деталей, и проверяли при помощи иголочной панели, что не настолько точно.
сборка, насколько я видел, была полностью автоматизирована, и так как детали были очень точно подогнаны, усилий не требовала. Может автовазу стоит связаться с моей бывшей фирмой? могу дать телефончик, каждый робот контроллер уходил за шестизначную сумму, но они того стоят
]]>
]]>jashaw5 пишет:Да... Раньше и деревья были выше и трава зеленее... ab
...зато сейчас вокруг больше молодых девушек!
угу, пьют как лошади и мат стоит в три этажа =)
]]>Kettler пишет:Согласен и не ток ниссан стал хуже
Да... Раньше и деревья были выше и трава зеленее...
Ток некоторые вещи остаются неизменными и продолжают нести свою легенду.
http://toyota70.ru/
Да... Раньше и деревья были выше и трава зеленее... ab
...зато сейчас вокруг больше молодых девушек!
]]>Согласен и не ток ниссан стал хуже
Да... Раньше и деревья были выше и трава зеленее...
Говорю. Как человек отъездивший на настоящем Ниссан Алмера около 8 лет.... После этого я почти стал фанатом фирмы ниссан.. Хотел опять машину этой фирмы выбрать. ВАЗ похоже реально уравнялся с Ниссан Альмерой 2013 года..... Только вот это не значит, что ВАЗ стал на много лучше..... ИМХО Ниссан стал на много хуже...
Согласен и не ток ниссан стал хуже
]]>Termo пишет:Oleg65 пишет:Но, ведь теперь, как уверяют, более качественные...
пусть что хотят уверяют
нет машины лучше джипа
и крузак - пророк егоЕсли имеете ввиду Крузер 200 - я с вами!!!
prado 90 это эталон проходимости, а 200 пузотерка натуральная.
]]>Если попадется удачная, то при должном уходе, если машину не убивать целенаправленно, будет служить как положено.
Вот об этом то и слезы текут... машина оттуда - ездит, а наша сборка - просит денег... У меня друзья (3) купили отечественные (относительно дешево) Toyota Camry, купили год назад, потому что ездили на нормальных Камри, но по старше, а сейчас срочно продали, с убытком, а на тех, старых, катались 3 года без забот... вот...
]]>Мне это кажется очень смешно, хотя, если сравнивать с производимыми в России Рено и Ниссан - очень возможно....
Иномарки, собранные у нас, вообще очень противоречивые отзывы получают. Кто-то ездит на собранных у нас и все вроде нормально, а кто-то покупает нашу сборку и потом не знает как от нее избавиться.
Буквально на днях ехал с таксистом на фольцвагене поло седан, разговорились с ним, стали обсуждать у кого какие машины были и все в этом роде. Я спросил у таксиста, как вообще от поло седан впечатления, он ответил: "то тут стучит, то там побрякивает", сказал, что раньше у него был старенький пассат, немец, намного приятней впечатления от машины были, чем от нового поло седан нашей сборки.
За последние три года АвтоВАЗ улучшил показатели качества продукции более чем в 10 раз.
На счет 10 раз, по-моему, перегибают палку. Стало лучше, но явно не в 10 раз. Да и улучшения-то сомнительные, т.к. достигнуто за счет импортных запчастей, а это развитию нашей промышленности мало чем поможет.
Вообще, как я уже писал в другой теме, покупка нашей машины - лотерея, очень многое зависит от сборки. Бывает удачная попадается, бывает - неудачная. Кому как повезет. Если попадется удачная, то при должном уходе, если машину не убивать целенаправленно, будет служить как положено.