Ученые из Массачусетского технологического института разработали «копенгагенское колесо» (Copenhagen Wheel), которое может быть установлено на любой велосипед, в результате чего он получает электрическую тягу. Это позволяет совершать на получившемся "гибриде" длительные поездки с меньшей нагрузкой для велосипедиста, электродвигатель при необходимости добавит тяги на крутом подъеме или при разгоне.

Проект, развиваемый стартапом Superpedestrian, привлек инвестиции в размере $2,1 млн. Среди инвесторов колеса есть основатель и гендиректор сервиса микроблогов Tumblr Дэвид Карп (David Karp).

Изобретение позволяет велосипедам запасать энергию во встроенных аккумуляторах во время спуска со склона или в результате рекуперативного торможения. Аналогичный принцип работы имеет технология Kinetic Energy Recovery System (KERS), применяемая в гоночных болидах «Формулы-1» и некоторых других автомобилях.

Электропривод может активироваться как самостоятельно, так и принудительно при помощи смартфона. Copenhagen Wheel подключается к мобильному устройству через Bluetooth и специального приложения. Смартфон располагается на специальном креплении на руле.

С помощью встроенного в колесо GPS-модуля программа выводит скорость, направление движения и пройденное расстояние. Кроме того, отображается прогноз погоды, информация о пробках на пути маршрута и друзьях, находящихся поблизости.

Колесо Copenhagen Wheel можно устанавливать на любой велосипед, получив кроме мотора еще и данные о движении на смартфон

В «копенгагенское колесо» вмонтированы датчики загрязнения воздуха, температуры, влажности и уровня окружающего шума. На основе данных, которые собирают эти сенсоры, система выстраивает наиболее оптимальный маршрут. Также экологические сведения могут быть отправлены организациям, занимающимся вопросами безопасности окружающей среды.

В мобильном приложении предусмотрен функционал для занятия спортом, включая мониторинг сожженных калорий и ведение статистики. Также смартфон может дистанционно блокировать велосипед в случае кражи путем перевода системы рекуперации энергии в максимальный режим.

Серийный выпуск Copenhagen Wheel неоднократно откладывался. Теперь в компании Superpedestrian обещают выпустить коммерческую версию проекта в ноябре 2013 г.

Источник: http://auto.cnews.ru/news/byid/547002