Ирбитский мотоциклетный завод «Урал» совместно с американской компанией Pendleton Woolen Mills, специализирующейся на изготовлении одежды для походов и туризма, объединили усилия для выпуска эксклюзивных мотоциклов, названных «Gaucho Rambler Limited Edition», ограниченным тиражом 50 штук и только на американский рынок, сообщает smartnews.ru.
Мотоциклы выполнены в классическом стиле екатеринбургского мотостроения (с коляской) серо-голубого цвета. Оснащены двухцилиндровым двигателем с объемом 750 куб.см и мощностью 40 лошадиных сил.
Американская компания привнесла со своей стороны все, по их мнению, необходимое для похода: шерстяной плед, кофейник с чашками, набор тарелок и сковородок.
В итоге получился «прогулочный» аппарат, но с претензией на вседорожные условия эксплуатации. Кстати, стоимость мотоцикла составила ни много ни мало 14 500 долларов.
Мотоциклы «Урал» уже достаточно долго и успешно присутствуют на американском рынке — 20 лет. Разумеется, российских покупателей вряд ли заинтересует мотоцикл отечественного производства за практически полмиллиона рублей. Однако для американских байкеров, видимо, такая цена вполне приемлема.
По опыту эксплуатации «Уралов» российские мотоциклисты в большинстве своем негативно отзываются об их качестве. Это касается прежде всего постоянно возникающих проблем с двигателем. Но, как это часто бывает в российском автомотостроительном бизнесе, на экспорт уходят исключительно качественные продукты. Правда, и цена на них соответствующая.
Впрочем, «поддерживать отечественного производителя» не представляется разумным в подобной ситуации, поскольку в угоду ценовых пожеланий потребителей производителю приходится жертвовать качеством выпускаемой продукции.
Источник: http://hi-news.ru/press-relizy/amerikan … -ural.html
]]>
Спасибо за разъяснение, все стало понятно. Таки не выпускался мотоцикл под названием "Ирбит" - у М-72 и М-61 названий вообще не было, да и выпускались они не только в Ирбите, но и в Москве, и в Киеве, и еще на паре заводов. Просто "гражданская" версия М-72, предназначенная для розничной продажи всем желающим, начала выпускаться именно на ИМЗ и одной из отличительных черт ее была надпись "Ирбит" на бензобаке. Но, насколько мне известно, эта надпись не являлась названием модели, а просто обозначала место производства. Это только М-62 получил название "Урал", а продукция Киевского мотоциклетного завода начала выпускаться под названием "Днепр". То-то и на сайте самого ИМЗ про мотоцикл "Ирбит" ни слова - только про М-72.]]>