работодатели мне порой напоминают детей, которые выпрашивают у родителей игрушки с невероятными характеристиками

самому работодателю в общем то "побарабану" кто будет работать, а вот весь бомонд, который вокруг него трётся в надежде на упавший изо рта хозяина кусок мяса, вот эти то и нанимают всяких девочек, чтобы те подбирали граждан "чисто арийских кровей", да с родословной, да с рекомендательными письмами и т.п. хренью... В результате таких перлов пруд пруди в любой струе по поиску работы и не только в IT.

вдруг напомнило... а годов ему должно быть где то не старше 22-25 лет...

     работодатели мне порой напоминают детей, которые выпрашивают у родителей игрушки с невероятными характеристиками

Требования: профессиональные навыки управлении легковыми и грузовыми автомобилями, троллейбусами, трамваями, поездами метрополитена и фуникулера, экскаваторами и бульдозерами, спецмашинами на гусеничном ходу, боевыми машинами пехоты и современными легкими/средними танками, находящимися на вооружении стран СНГ и НАТО. Навыки раллийского и экстремального вождения - обязательны, опыт управления болидами F1 - приветствуется. Знания и опыт ремонта поршневых и роторных двигателей, автоматических и ручных трансмиссий, систем зажигания, бортовых компьютеров, антиблокировочных систем, навигационных систем (GPS) и автомобильных аудиосистем ведущих производителей - обязательны. Опыт проведения кузовных и окрасочных работ приветствуется. Претенденты должны иметь сертификаты Mercedes, BMW, General Motors, а также справки об участии в крупных международных ралли не более чем двухлетней давности. Зарплата 1500-2500 руб., пределяется по результатам собеседования. (с)

вдруг напомнило... а годов ему должно быть где то не старше 22-25 лет...