неплохой, но китайский. честно говоря, мой отец купил себе год наза китайский MG со всеми наворотами, и очень доволен. когда машине исполнится три года он ее просто заменит на новую по trade in, так что насчет надежности он не беспокоится, а в остальном она совсем неплохая пока новая.

вы никогда не ездите с пассажирами, которые с вами разговаривают?

ну лично я не водятел. Однако водятла разговорами не отвлекаю, жизнь дороже. Это за городом можно трепаться в дороге, там другое. А в городе отвлекать водителя -- опасно. Ну у нас в Питере так. У вас видимо по другому.

имею полностью противоположное мнение. И всегда, когда еду надальняк один - стараюсь подобрать попутчика во второй половине пути. Даже не за деньги. Главное - чтобы трындел без остановки. Отвлечение водителя на разговор гораздо менее опасно, чем риск, что водитель тривиально моргнет медленно, подзаснет слегка на секунду, другую. А в вятолекущем потоке это на раз-два возможно. Именно разговор с пассажиром и спасает от засыпания.

и что? А ещё я знаю хороших гинекологов. Мужчин.

ничего, что я про разговор по телефону? Или это по вашему одно и то же? Когда вы проезжаете опасный перекрёсток ваш собеседник требует ответа на вопрос, что лучше: хрен или редька? А я думаю -- не требует, а наоборот предупреждает о машине, которая ВНЕЗАПНО вынырнула. Однако, вполне очевидно, что собеседник на телефоне ни о чём не предупреждает, и может только отвлекать.

никакой связи

все никак не отучимся от категоричных заявлений, особенно для не водителя это уже смешно

Вы просто не попадали в ситуацию, когда поиск ответа на вопрос собеседника отнимает у вас слишком много "процессорного времени" и в этот момент происходит критическая ситуация на дороге.

Купите СиБи-шку, с ней в дороге веселей)

+1

человек не многозадачный. Десять человек умеют ловить одного мамонта, но один человек никогда не поймает десять мамонтов сразу. Человек к этому не приспособлен.

Это всего касается, не только автомобилей.

а откуда я знаю, с кем вы знакомы?

я за свои 40(почти) лет многих повидал.

ладно. Спорить с вами бессмысленно. Засчитывайте мне слив.

Вообще, на мой взгляд тут очень индивидуально.
Я разговариваю бывает за рулем по телефону, только через хандзфри. При этом для меня главное ситуация. Собеседника сразу предупреждаю что я за рулем.... Часть фраз "не слышу" и переспрашиваю. Если тема требующая размышлений либо останавливаюсь либо "созвонимся позже".

А вообще говоря была у меня авария по моей вине. лет 8 назад Отвлекся на секунду - влетел взад стоящему авто. (благо для моего кошелька - девятка не зря прозвана зубилом).  При этом на то время и стаж был вполне себе нормальный (13 лет). Отвлекся положить телефон (гарнитуры не было). С тех пор разговариваю, но четко есть приоритет который ни когда не нарушаю... В ситуациях требующих реакции при этом бывал.... Единственное "последствие"  -еще кто то (тот с кем говорю по телефону) узнает, что я матом вполне себе пользуюсь....